1．短途趕運(yùn)與車運(yùn)

 

　　（1）短途趕運(yùn)有良好馴化基礎(chǔ)的、經(jīng)常進(jìn)行放牧的鹿群，短途調(diào)運(yùn)當(dāng)天能夠到達(dá)的，可直接趕運(yùn)。趕運(yùn)時(shí)間應(yīng)從晴朗天氣的清晨開(kāi)始。在趕運(yùn)前應(yīng)合群放牧3~5天，并踏查清楚線路和沿途情況。途中不要穿過(guò)疫區(qū)或村屯，應(yīng)邊放牧邊游走，時(shí)間超過(guò)兩個(gè)小時(shí)，可選擇僻靜處圍牧休息一段時(shí)間。母鹿群切不可在產(chǎn)仔哺乳期趕運(yùn)。

 

　　（2）小四輪車運(yùn)輸如果要運(yùn)的鹿很少，距離又較近，則可用麻醉藥麻倒后用小四輪車?yán)�運(yùn)，可不綁腿，但要保護(hù)好鹿頭。

 

　　2．汽車運(yùn)輸首先按車箱的長(zhǎng)寬用鐵筋焊制一個(gè)高1．5米左右的牢固運(yùn)籠，若帶有活動(dòng)腰隔的更好。車箱板以上的籠壁留4~5厘米寬的縫。車箱底鋪上管條簾子或稻草墊子（單人床用的需5張）等防滑物，且不可光板或鋪土、糞渣、粗飼料渣，尤其在寒冷季節(jié)更不要這樣做。后箱板中間留60~80厘米寬的抽門，然后，再用大苫布把整個(gè)籠體苫上，用粗麻繩或尼龍繩綁好，后面要留有通風(fēng)和察看的空隙。備好維修車籠所需的工具和物品。裝載鹿只數(shù)：每臺(tái)車箱面積10平方米的載重汽車可裝梅花鹿成年鹿10（公）一15（母）只，育成鹿15只，仔鹿20只；馬鹿成年鹿5（公）一10（母）只，育成鹿10只，仔鹿15只。長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)募娱L(zhǎng)車可增加運(yùn)量50％。裝車前把車后箱板打開(kāi)放下，將車籠后門與預(yù)先搭好的斜梯或平行梯裝運(yùn)臺(tái)對(duì)接好，將鹿群趕人，關(guān)上車箱后門和籠門，并把籠門鎖好。

 

　　如果無(wú)汽車裝運(yùn)臺(tái)，調(diào)運(yùn)鹿只較少，調(diào)運(yùn)梅花鹿時(shí)可備一牢固的木籠（1.6米長(zhǎng)X0.6米寬XI．5米高）裝鹿，再抬上汽車。若是馬鹿，可用藥物麻醉后，不用捆綁四肢，直接抬上車。在內(nèi)蒙古赤峰市阿魯科爾沁旗罕山鹿場(chǎng)，對(duì)馴化好的仔馬鹿，是由2~3人直接推抱送上車。汽車在經(jīng)過(guò)坡路、彎路、不平坦的路面時(shí)應(yīng)緩行，避免急剎車、急轉(zhuǎn)變。押運(yùn)人員應(yīng)多次對(duì)運(yùn)輸籠和鹿細(xì)心查看。途中休息時(shí)須將車停放在較僻靜的場(chǎng)所，禁止外人扒車觀看哄嚇驚擾。卸車時(shí)汽車倒人卸車臺(tái)，或在車后鋪半米左右厚的墊草，打開(kāi)籠門和車的后箱板，由馴化鹿帶領(lǐng)，讓鹿自由跳出。

 

　　3．火車運(yùn)輸用火車長(zhǎng)途運(yùn)輸，可采取散裝或籠運(yùn)的辦法。散裝可節(jié)省許多運(yùn)費(fèi)。一節(jié)60噸的載重車箱，可以裝載40~50只梅花鹿或30只馬鹿。散裝時(shí)首先將車門兩側(cè)用木板柵欄擋牢，留1米左右的通道。車箱里鋪以足夠的墊草，兩端裝鹿，中間堆放飼草和供押運(yùn)人員休息。裝卸火車需用汽車接送，將火車停在無(wú)站臺(tái)的道岔上，這樣汽車與火車箱底的高度基本一致，把汽車尾部與火車門對(duì)嚴(yán)即可進(jìn)行裝卸�；疖囘\(yùn)輸途中的管理與汽車大體相同，但經(jīng)一天行車以后，鹿群便大量采食飼料，因此，必須帶足青飼料和干草，每日供給足夠的飲水。途中要注意通風(fēng)與防火，要盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。運(yùn)鹿車箱的編排位置盡量接近機(jī)車，以減少震蕩和防止通過(guò)山洞時(shí)煤煙中毒。火車運(yùn)輸也可采用單籠，雖然成本貴些，但是，裝卸車時(shí)較安全，尤其下火車后再用汽車長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，這種方法更顯出優(yōu)越性。如80年代從吉林省分別用火車載單籠運(yùn)鹿往青海循化縣和廣西桂林龍勝縣，每次30只鹿，無(wú)一損失。

 

　　4．運(yùn)鹿注意事項(xiàng)目鹿在運(yùn)輸過(guò)程中通常應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

 

　　第一，非淘汰鹿不應(yīng)在生茸期、產(chǎn)仔哺乳期、配種期及母鹿妊娠后期運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間最好選在8月份和11月至翌年2月份。

 

　　第二，運(yùn)鹿的前一周就應(yīng)加強(qiáng)飼養(yǎng)管理和調(diào)教馴化工作，逐步過(guò)渡到運(yùn)輸飼養(yǎng)方式，以適應(yīng)途中的條件。采用麻醉藥物保定運(yùn)鹿應(yīng)在早晨空腹時(shí)進(jìn)行，并且對(duì)被麻倒的鹿要保護(hù)頭部，將頭抬起，切忌下控，確保安全。

 

　　第三，運(yùn)輸途中適時(shí)補(bǔ)飼和飲水。如果運(yùn)輸時(shí)間較短，在1天以內(nèi)，可不喂精飼料，但可給足夠的青飼料，途中停車時(shí)給足夠的飲水；如果運(yùn)輸時(shí)間在2天以上時(shí)，要貯備充足的優(yōu)質(zhì)飼料，主要是精飼料和塊根類多汁飼料及粗飼料，同時(shí)保證供足飲水。精料一次不可喂給太多，不要急于增加。

 

　　第四，應(yīng)特別注意防暑、防寒、防滑、防鹿逃跑或傷亡。保證車箱內(nèi)的衛(wèi)生和通風(fēng)，有良好的小氣候。

 

　　第五，老、弱、瘦鹿不宜長(zhǎng)途運(yùn)輸；不同鹿別和性別、不同體況的鹿也不應(yīng)同車混運(yùn)，若同車運(yùn)輸時(shí)，需隔開(kāi)。

 

　　第六，運(yùn)輸前鹿要經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)貦z疫部門嚴(yán)格檢疫，證明無(wú)傳染病后，方可持檢疫證運(yùn)輸。