采購(gòu)物流是企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的前段，提高物資采購(gòu)供應(yīng)率和提高采購(gòu)物流效益通常是一對(duì)矛盾，本文從定性分析的角度探討如何運(yùn)用科學(xué)的管理方法實(shí)現(xiàn)采購(gòu)物流的精細(xì)化管理。
一、采購(gòu)物流在科研生產(chǎn)中的重要地位隨著我國(guó)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和加入W&TO，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，主要抓住兩個(gè)環(huán)節(jié)，一是不斷加大投入開發(fā)新產(chǎn)品，做到“你無(wú)我有”、“你有我優(yōu)”、“你優(yōu)我新”；二是不斷降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，以保證新產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、老產(chǎn)品有旺盛的生命力，確保在“你死我活”的價(jià)格大戰(zhàn)贏得市場(chǎng)。
為了有效地降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，企業(yè)加強(qiáng)科學(xué)化管理是十分重要的。為此企業(yè)需要在內(nèi)部建立暢通、高效組織機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程，以保證企業(yè)內(nèi)部的信息流、資金流、物流高效、暢通，使企業(yè)自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本不高于市場(chǎng)同類企業(yè)的平均生產(chǎn)成本；同時(shí)，企業(yè)還要與外部建立有效的溝通渠道和暢通的物流、商流、信息流渠道，把自己融入市場(chǎng)的供應(yīng)鏈之中，使企業(yè)有效獲得不高于市場(chǎng)平均價(jià)格的各類資源，以保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常開展。
無(wú)論是從保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行角度還是從降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本的角度看，物流的作用都是不可忽視的，而且愈來(lái)愈得到人們的重視。物流被視為“第三利潤(rùn)源泉”，它是企業(yè)通過(guò)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低物質(zhì)消耗之后又一獲取超額利潤(rùn)的來(lái)源。物流包括了企業(yè)外購(gòu)配套產(chǎn)品和自制產(chǎn)品在內(nèi)的采購(gòu)、運(yùn)輸和配送、保管、搬運(yùn)、包裝、流通加工、庫(kù)存管理、物流信息處理等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。按企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的不同階段，物流可分為四種，即采購(gòu)物流(也稱供應(yīng)物流)、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流。
采購(gòu)物流的形成是社會(huì)化大生產(chǎn)的必然結(jié)果，由于產(chǎn)品技術(shù)和加工的復(fù)雜性以及社會(huì)分工的細(xì)化，原材料、零部件往往需要從企業(yè)外部獲取，企業(yè)之間形成互為依賴的供應(yīng)鏈關(guān)系。企業(yè)需要對(duì)其需要的零部件是利用自己的資源生產(chǎn)還是直接獲取外部的資源要做出抉擇。按照“影子價(jià)格”的原理，當(dāng)零部件的采購(gòu)成本低于企業(yè)自身生產(chǎn)此類產(chǎn)品的邊際價(jià)格時(shí)，采購(gòu)就成為必然的、合理的行為，由此產(chǎn)生采購(gòu)物流。采購(gòu)物流是生產(chǎn)過(guò)程的前段，也是整個(gè)物流活動(dòng)的起點(diǎn)。企業(yè)若沒有有效的采購(gòu)物流做保障，再好的設(shè)計(jì)方案也只能停留在圖紙上，再好的加工設(shè)備它也只能等料怠工，再好的管理人員和技術(shù)工人也無(wú)法完成“無(wú)米之炊”。
由此可見，采購(gòu)物流在企業(yè)生產(chǎn)中的重要地位。
二、采購(gòu)物流的主要業(yè)務(wù)流程通常情況下，采購(gòu)物流主要包括以下業(yè)務(wù)流程：
1.物資需求計(jì)劃編制：依據(jù)企業(yè)的主生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃(MPS)編制物資需求計(jì)劃(MRP)；2.物資采購(gòu)計(jì)劃編制：根據(jù)物資需求計(jì)劃，經(jīng)平衡利庫(kù)后形成物資采購(gòu)計(jì)劃；3.采購(gòu)：選擇配套生產(chǎn)廠家，簽訂訂貨合同，必要時(shí)支付預(yù)付款；4.采購(gòu)過(guò)程監(jiān)督：對(duì)配套生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)情況進(jìn)行跟蹤，必要時(shí)進(jìn)行下廠催貨、監(jiān)制、驗(yàn)收；5.提貨、接貨：從生產(chǎn)廠家或貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站提貨，或接收貨運(yùn)公司發(fā)來(lái)的貨物；6.入庫(kù)檢驗(yàn)：對(duì)采購(gòu)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)、篩選、復(fù)驗(yàn)，不合格產(chǎn)品辦理退貨、換貨、降級(jí)處理等；7.采購(gòu)結(jié)算：與生產(chǎn)廠家進(jìn)行結(jié)算；8.倉(cāng)儲(chǔ)保管：對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行整理、維護(hù)，對(duì)庫(kù)存量和存儲(chǔ)期限進(jìn)行必要的控制；9.出庫(kù)配送：按照用戶需求配送，必要時(shí)進(jìn)行下料和簡(jiǎn)單加工；10.供應(yīng)(銷售)結(jié)算：按產(chǎn)品進(jìn)行成本核算(企業(yè)內(nèi)部)，或與用戶進(jìn)行資金結(jié)算(企業(yè)外部)。
從上述業(yè)務(wù)流程可以看出，采購(gòu)物流自始至終包含著信息流，實(shí)物流伴隨著資金流(流出)是其主要特征。
運(yùn)用科學(xué)的管理方法提高采購(gòu)物流的精細(xì)化管理談到物流的精細(xì)化管理首先需要了解精細(xì)化生產(chǎn)。精細(xì)化生產(chǎn)(Lean production)起源于日本豐田公司，其內(nèi)在涵義就是：精—質(zhì)量高(零缺陷)，細(xì)—庫(kù)存低(零庫(kù)存)。精細(xì)化生產(chǎn)相對(duì)于美國(guó)福特公司的單一品種大批量生產(chǎn)，其特點(diǎn)就是適應(yīng)多品種的批量生產(chǎn)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，建立柔性生產(chǎn)系統(tǒng)；消除浪費(fèi)，以較低的庫(kù)存和制造成本生產(chǎn)出質(zhì)量更好的產(chǎn)品滿足市場(chǎng)的需要。由于采購(gòu)物流幾乎要占用企業(yè)的70-90%的資金，形成企業(yè)50-80%的生產(chǎn)成本，而且采購(gòu)物流所形成的庫(kù)存往往也是企業(yè)的負(fù)擔(dān)。因此加強(qiáng)采購(gòu)物流精細(xì)化管理對(duì)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的精細(xì)化生產(chǎn)，提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益是十分重要的。
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和先進(jìn)管理方法的發(fā)展，精細(xì)化管理的內(nèi)涵不斷充實(shí)，精細(xì)化管理相對(duì)粗放式管理，她更多的運(yùn)用科學(xué)化的管理方法對(duì)管理對(duì)象進(jìn)行研究分析，尋找控制重點(diǎn)并進(jìn)行有效的控制，以實(shí)現(xiàn)管理的目的。采購(gòu)物流的精細(xì)化管理，就是在分析本企業(yè)采購(gòu)物流現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，根據(jù)重點(diǎn)管理的思想，選擇采購(gòu)流程中的主要問題作為關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行控制，以實(shí)現(xiàn)采購(gòu)物流在質(zhì)量、成本、進(jìn)度、服務(wù)總體最優(yōu)的目標(biāo)。