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港口分類

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-08-31  瀏覽次數(shù):281
核心提示:港灣 具有天然掩護(hù)的自然港灣(有時(shí)也輔以人工措施),可供船只停泊或臨時(shí)避風(fēng)的地方。如廣州灣、洋浦港、龍門(mén)港等。 避風(fēng)港 供船舶在航行途中,或海上作業(yè)過(guò)程中躲避風(fēng)浪的港口。一般是為小型船、漁船和各種海上作業(yè)船設(shè)置。 港口 位于江、河、湖、海沿岸,具有一定設(shè)

  港灣

  具有天然掩護(hù)的自然港灣(有時(shí)也輔以人工措施),可供船只停泊或臨時(shí)避風(fēng)的地方。如廣州灣、洋浦港、龍門(mén)港等。

  避風(fēng)港

  供船舶在航行途中,或海上作業(yè)過(guò)程中躲避風(fēng)浪的港口。一般是為小型船、漁船和各種海上作業(yè)船設(shè)置。

  港口

  位于江、河、湖、海沿岸,具有一定設(shè)施和條件,供船舶進(jìn)行作業(yè)性的及在惡劣氣象條件下的靠泊,旅客上下,貨物裝卸,生活物料供應(yīng)等作業(yè)的地方。它的范圍包括水域和陸域兩部分。一般設(shè)有航道、港池、錨地、碼頭、倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)、后方運(yùn)輸設(shè)備、修理設(shè)備(包括修理船舶)和必要的管理、服務(wù)機(jī)構(gòu)等等。港口按所在地理位置分,有海港、河口港、河港、湖港、水庫(kù)港等。按性質(zhì)和用途分,有商港、軍港、工業(yè)港、漁港等。

  海港

  在自然地理?xiàng)l件和水文氣象方面具有海洋性質(zhì)的港口。又可分為:①海岸港:位于有掩護(hù)的或平直的海岸上。屬于前者大都位于海灣中或海岸前有沙洲掩護(hù)。如旅順軍港、湛江港和榆林港等,都有良好的天然掩護(hù),不需要建筑防護(hù)建筑物。若天然掩護(hù)不夠,則需加筑外堤防護(hù),如煙臺(tái)港。位于平直海岸上的港一般都需要筑外堤掩護(hù),如塘沽新港。②河口港:位于入海河流河口段,或河流下游潮區(qū)界內(nèi)。歷史悠久的著名大港多屬此類。如我國(guó)的海港黃埔港。國(guó)外的鹿特丹港、紐約港、倫敦港和漢堡港均屬于河口港。由于海港受風(fēng)浪、潮汐、沿岸輸沙等的影響,一般利用海灣、島嶼、岬角等天然屏障,或建造防波堤等人工建筑物作為防護(hù);港內(nèi)有廣闊的水域和深水航道,可供海船進(jìn)出停泊,進(jìn)行各種作業(yè),補(bǔ)給燃料、淡水和其他物品,躲避風(fēng)浪等。它是沿海運(yùn)輸和各種海上活動(dòng)的基地。優(yōu)良的海港,通常是溝通國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的樞紐。

  河港

  位于河流沿岸,且有河流水文特征的港口成為河港。如我國(guó)的南京港、武漢港和重慶港均屬于此類。它可供內(nèi)河運(yùn)輸船舶編解隊(duì),裝卸作業(yè),旅客上下和補(bǔ)給燃物料等。河港直接受河道徑流的影響,天然河道的上游港口水位落差較大,裝卸作業(yè)比較困難;中、下游港口一般有沖刷或淤積的問(wèn)題,常需護(hù)岸或?qū)е巍?/p>

  水庫(kù)港

  建于大型水庫(kù)沿岸的港口。水庫(kù)港受風(fēng)浪影響較大,常建于有天然掩護(hù)的地區(qū)。水位受工農(nóng)業(yè)用水和河道流量調(diào)節(jié)等的影響,變化較大。

  湖港

  位于湖泊沿岸或江河入湖口處的港口。一般水位落差不大,水面比較平穩(wěn),水域?qū)掗,水深較大,是內(nèi)河、湖泊運(yùn)輸和湖上各種活動(dòng)的基地。

  商港

  以一般商船和客貨運(yùn)輸為服務(wù)對(duì)象的港口。具有?看啊⑸舷驴拓、供應(yīng)燃(物)料和修理船舶等所需要的各種設(shè)施和條件,是水陸運(yùn)輸?shù)臉屑~。如我國(guó)的上海港、大連港、天津港、廣州港和湛江港等均屬此類。國(guó)外的鹿特丹港、安特衛(wèi)普港、神戶港、倫敦港、紐約港和漢堡港也是商港。商港的規(guī)模大小以吞吐量表示。按裝卸貨物的種類分,有綜合性港口和專業(yè)性港口兩類。綜合性港口系指裝卸多種貨物的港口;專業(yè)性港口為裝卸某單一貨類的港口,如石油港、礦石港、煤港等。一般說(shuō)來(lái),由于專業(yè)性港口采用專門(mén)設(shè)備,其裝卸效率和能力比綜合性港口為高,在貨物流向穩(wěn)定、數(shù)量大、貨類不變的情況下,多考慮建設(shè)專業(yè)性港口。

  綜合性港口

  見(jiàn)"商港"。

  專業(yè)性港口

  見(jiàn)"商港"。

  工業(yè)港

  為臨近江、河、湖、海的大型工礦企業(yè)直接運(yùn)輸原材料及輸出制成品而設(shè)置的港口。如大連地區(qū)的甘井子大化碼頭,上海市的吳涇焦化廠煤碼頭及寶山鋼鐵總廠碼頭均屬此類。日本也有許多這類港口。

  散貨港

  專門(mén)裝卸大宗礦石、煤炭、糧食和砂石料等散貨的港口。專門(mén)裝卸煤炭的專業(yè)港稱煤港。這類港口一般都配置大型專門(mén)裝卸設(shè)備,效率高,成本低。

  油港

  專門(mén)裝卸原油或成品油的港口。一般由以下幾部分組成:①靠、系船設(shè)備;②水上或水下輸油管線和輸油臂;③油庫(kù)、泵房和管線系統(tǒng);④加溫設(shè)備;⑤消防設(shè)備;⑥污水處理場(chǎng)地和設(shè)施,等等。為了防止污染和安全起見(jiàn),油港距離城鎮(zhèn)、一般港口和其他固定建筑物都要有一定的安全距離,通常以布置在其下游、下風(fēng)向?yàn)橐。根?jù)油港所在位置和油品閃點(diǎn)的不同,最小安全距離分別都有不同的規(guī)定,其范圍從幾十米到三千米不等。由于近代海上油輪愈建愈大,所以現(xiàn)代海上油港也隨之向深水發(fā)展。

  漁港

  是為漁船停泊、魚(yú)貨裝卸、魚(yú)貨保鮮、冷藏加工、修補(bǔ)漁網(wǎng)和漁船生產(chǎn)幾生活物資補(bǔ)給的港口。是漁船隊(duì)的基地。具有天然或人工的防浪設(shè)施,有碼頭作業(yè)線、裝卸機(jī)械、加工和儲(chǔ)存漁產(chǎn)品的工廠(場(chǎng))、冷藏庫(kù)和漁船修理廠等。

  軍港

  供艦艇停泊并取得補(bǔ)給的港口。是海軍基地的組成部分。通常有停泊、補(bǔ)給等設(shè)備和各種防御設(shè)施。

 
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