（一）計費重量：航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。
（二）航空公司運價和費用的種類
1、運價（RATES）：承運人為運輸貨物對規(guī)定的重量單位（或體積）收取的費用稱為運價。運價指機(jī)場與機(jī)場間的（AIRPORT TO AIRPORT）空中費用，不包括承運人，代理人或機(jī)場收取的其他費用。
2、運費（TRANSPORTATION CHARGES）：根據(jù)適用運價計得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。
3、航空公司按國際航空運輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費率收取國際航空運費。一區(qū)主要指南北美洲，格陵蘭等；二區(qū)主要指歐洲，非洲，伊朗等；三區(qū)主要指亞洲，澳大利亞。
4、主要的航空貨物運價有四類：
�。�1）一般貨物運價（GENERAL CARGO RATE“GCR”）；
�。�2）特種貨物運價或指定商品運價（SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”）；
�。�3）貨物的等級運價（CLASS RATE“CCR”）；
�。�4）集裝箱貨物運價（UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”）
�。ㄈ┢鸫a運費：是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費，不論貨物的重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運費。
�。ㄋ模┯嘘P(guān)運價的其他規(guī)定：各種不同的航空運價和費用都有下列共同點：1、運價是指從一機(jī)場到另一機(jī)場。而且只適用于單一方向。2、不包括其他額外費用。如提貨，報關(guān)，接交和倉儲費用等。3、運價通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?、運價一般以公斤或磅為計算單位。5、航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。
