辦理航空快件運輸?shù)氖掷m(xù)辦理普通航空貨物運輸?shù)氖掷m(xù)基本上是一樣的。只是按照國際慣例，各國的海關和航空公司對快件的清關、收運均給與較大的方便，這樣就保證了快件能夠及時、安全、準確地運達目的地。
各國海關和航空公司對快件公司在快件的申報、收運方面也做出了一些特殊規(guī)定：
一、下列物品不得已快件形式發(fā)運：
動物、植物、珠寶、藝術品(指名人字畫等)、文物、古玩、貴金屬、寶石、金條、郵票、有價證卷(如現(xiàn)鈔等)；武器及其部件；易燃、易爆、易腐蝕物品；有毒、有機過氧化物；放射性、磁性等其它危險品；尸體；黃色易刷品及音像制品；
二、下列物品在價值、數(shù)量上受某些國家海關的限制，快件公司在收運此類物品適應參照有關國家海關規(guī)定辦理：
動物制品、酒類(如啤酒、白酒等)、液體、植物產品(如棉花、種子、茶葉、煙葉等)，食品、易腐爛貨物、藥品等。
快件公司除遵守上述規(guī)定外，還對發(fā)件人發(fā)運的快件提出了如下要求：
一、文件或包裹的單件重量(毛重)不得超過32公斤(含32公斤)，但一票分運單項下可含多件不超過32公斤的文件或包裹。
二、文件或包裹的外包裝三邊長相加不得超過175厘米(含175厘米)，單邊長不得超過102厘米(含102厘米)。
三、一票包裹的分運單項下所含貨物的總值不得超過25000美元，并根據(jù)所分運快件內容的不同，要求發(fā)件人提供有關單證。
四、文件本身不具有商業(yè)價值，故無須向海關申報價值。
五、辦理文件、包裹的手續(xù)：文件、發(fā)件人按照規(guī)定填寫分運單(Proof of Deliver簡稱POD)，交納運費即可。
包裹：發(fā)件人除填分運單、交納運費外，還應視所發(fā)貨物的內容不同提交有關單證。
1、商業(yè)發(fā)票。
2、按照規(guī)定應向當?shù)爻隹诘睾ｊP交驗的有關單證，如出口許可證、商品檢驗證書、外匯核銷單、合同、協(xié)議等。
3、按照規(guī)定應向中轉地和目的地海關交驗的有關單證，如原產地證書、檢疫證書、品質證明書等。
航空快件的計費重量(Chargeable weight)是按航空公司的有關規(guī)定予以確定的，即貨物的毛中(Gross Weight)與體積重量(Volume Weight)相比較，取其高者為計費重量。貨物的毛重是指貨物的凈重(Net Weight)加上外包裝的重量(Tare Weight)；貨物的體積重量是指貨物包裝后的長、寬、高相乘，除以6000得出的商書(6000立方厘米等于1公斤)。
其公式為：
(長*寬*高)/6000立方厘米=體積重量(公斤)
航空快件的收費標準為其價加超重費，如果發(fā)件人提出特殊服務要求，則應交納特殊服務費。
基價所規(guī)定的基本收費重量0.5公斤(500克)，之后每超過一個0.5公斤，加收一次超重費。如果一票快件的重量不足0.5公斤，按0.5公斤計算；超過0.5公斤不足1公斤，則按1公斤計算，以此類推。
