三、 生產(chǎn)型物流中心的核心技術(shù)
1．傳統(tǒng)生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)物流的特點(diǎn)
生產(chǎn)企業(yè)的物流活動(dòng)通常是指原材料采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃、定單處理、庫(kù)存控制、運(yùn)輸管理、銷售和售后服務(wù)。在傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，企業(yè)對(duì)庫(kù)存的管理相對(duì)松懈，只是作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)的輔助部門來(lái)對(duì)待。最初，各個(gè)生產(chǎn)車間配置簡(jiǎn)單的原料、半成品、輔助材料的存放倉(cāng)庫(kù)，建筑形式為簡(jiǎn)易平庫(kù)，采用以地面碼垛的方式以及小型隔板式貨架為主，搬運(yùn)以人工和叉車、汽車為主。隨著企業(yè)的發(fā)展，逐漸走向集中管理的模式，將不同部門的物料進(jìn)行同一存放、同一管理；在信息化方面經(jīng)歷了從上向下的過(guò)渡。目前，已經(jīng)有部分企業(yè)完成存儲(chǔ)搬運(yùn)自動(dòng)化、立體化以及信息化。
2．現(xiàn)代生產(chǎn)物流面臨的挑戰(zhàn)
多樣化的市場(chǎng)，激烈的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品生命周期的縮短等外部市場(chǎng)條件對(duì)生產(chǎn)企業(yè)提出更高的要求，倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)如何保證供應(yīng)，降低成本，具備柔性成為主要的課題。從當(dāng)前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，目前企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)的特點(diǎn)以及對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
零部件品種數(shù)量的快速增長(zhǎng)，尺寸、規(guī)格、重量、保存條件的多樣化趨勢(shì)。生產(chǎn)企業(yè)向市場(chǎng)快速投放更多種類的產(chǎn)品的趨勢(shì)使得倉(cāng)儲(chǔ)狀況更為復(fù)雜。在西方國(guó)家，目前多品種、小批量的生產(chǎn)方式已經(jīng)取代了大量生產(chǎn)，增加產(chǎn)品種類和數(shù)量是制造商為了擴(kuò)大銷售和市場(chǎng)份額而采取的應(yīng)變措施，這必然導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的復(fù)雜性。另外，生產(chǎn)企業(yè)普遍推行的JIT（準(zhǔn)時(shí)制）生產(chǎn)方式以及由PUSH（推式）向PULL（拉式）過(guò)渡的物料供給模式都給傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)提出了挑戰(zhàn)。
生產(chǎn)計(jì)劃的不穩(wěn)定性：主生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃（Master production schedule, MPS）指明了生產(chǎn)計(jì)劃的生產(chǎn)數(shù)量和時(shí)間安排，它同時(shí)考慮到了預(yù)期運(yùn)輸量、運(yùn)送時(shí)間和現(xiàn)有庫(kù)存等因素。制訂該計(jì)劃時(shí)，應(yīng)基于逐期數(shù)據(jù)確定安全庫(kù)存、生產(chǎn)需求和最終未承諾庫(kù)存，既可承諾庫(kù)存（Available-to-promise, ATP inventory）。由于市場(chǎng)需求的不穩(wěn)定使得計(jì)劃有時(shí)遭到破壞，在生產(chǎn)資源的適當(dāng)調(diào)整下，主要的方式就是通過(guò)對(duì)庫(kù)存的動(dòng)態(tài)控制以便平抑需求的不穩(wěn)定對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的影響。
庫(kù)存計(jì)劃的靈活性：由于上述原因，目前的企業(yè)普遍開始應(yīng)用多種的庫(kù)存控制策略。庫(kù)存管理的兩個(gè)基本出發(fā)點(diǎn)是用戶服務(wù)水平，即在正確的時(shí)間、正確的地點(diǎn)、有足夠的合適物料；另一個(gè)則是訂貨成本與庫(kù)存持有成本。其總目標(biāo)是在庫(kù)存成本的合理范圍內(nèi)達(dá)到滿意的顧客服務(wù)水平。目前較為流行的庫(kù)存控制模式有經(jīng)濟(jì)訂貨批量（EOQ）、固定定單間隔模型（FOI）、再訂貨點(diǎn)模型（ROP）以及單期法模型。
降低成本的迫切要求：庫(kù)存帶來(lái)的隱藏式成本問(wèn)題在過(guò)去不被人們認(rèn)識(shí)，現(xiàn)在已經(jīng)越來(lái)越成為注視的焦點(diǎn)，由于持有有庫(kù)存的高昂代價(jià)，必須通過(guò)對(duì)庫(kù)存環(huán)節(jié)的優(yōu)化以便達(dá)到降低成本的目的。如增加貨物流通速度、減少再庫(kù)存儲(chǔ)量、減少訂貨批量、減少安全庫(kù)存等。這些措施必然要求一個(gè)完善、健壯的自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)軟硬件系統(tǒng)。
3．適合現(xiàn)代市場(chǎng)環(huán)境下生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案
從上述的分析來(lái)看，一個(gè)適合現(xiàn)代市場(chǎng)環(huán)境下的生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)應(yīng)該具備以下幾個(gè)方面的特征：
�。�1）高效空間利用: 高效利用空間意味著在數(shù)量不變的前提下存放更多的品種，節(jié)約投資。通過(guò)提高存儲(chǔ)的空間效率使得用戶可以在同樣的空間下實(shí)現(xiàn)更多品種的存儲(chǔ)以及未來(lái)產(chǎn)品的擴(kuò)展，而不必新建另外的倉(cāng)庫(kù)。通過(guò)對(duì)不同尺寸、重量、特性的物品、紙箱、料箱的直接存放、運(yùn)輸、提取極大地提高系統(tǒng)地處理能力和效率，從而減少了成本。物流系統(tǒng)應(yīng)該幫助用戶保持并增加其產(chǎn)品的客戶滿意度。實(shí)現(xiàn)手段包括實(shí)現(xiàn)可承諾庫(kù)存、快速訂單處理、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)。
�。�2）零部件品種的多樣性滿足
系統(tǒng)必須能夠可同時(shí)處理托盤、料箱、紙箱（原包裝），特別是對(duì)料箱甚至紙箱的直接立體化存儲(chǔ)、提取的方式相對(duì)傳統(tǒng)的托盤式存取可節(jié)約空間25%，減少品種揀選搬運(yùn)量20－30%。更適合多樣性的小批量生產(chǎn)。具體包括以下幾類：
標(biāo)準(zhǔn)尺寸紙箱Cartons with uniform dimensions
變尺寸紙箱Cartons in various sizes
標(biāo)準(zhǔn)容器Standard containers
變尺寸容器Containers of different lengths, widths and heights
在同時(shí)處理紙箱和容器時(shí)，如果物品剛度不足，我們可以通過(guò)增加料盤和特殊夾具來(lái)實(shí)現(xiàn)，總之必須安全、簡(jiǎn)捷的完成物品操作。
針對(duì)不同形式的存儲(chǔ)單元，應(yīng)選擇靈活的存取裝置。包括夾取式、底部提取器以及配合真空吸盤等裝置。多級(jí)伸縮的提取裝置可以處理雙深度的存儲(chǔ)貨架，從而極大的提高存儲(chǔ)效率。
（3）快速物流處理能力
物流處理包括運(yùn)輸、存放、提取、組裝等環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)最終的整體運(yùn)行效果有著影響。
在存儲(chǔ)環(huán)節(jié)體現(xiàn)為自動(dòng)化堆垛機(jī)的進(jìn)出庫(kù)吞吐能力，在某些行業(yè)，如大規(guī)模的汽車制造等，對(duì)堆垛機(jī)的工作節(jié)拍的要求達(dá)到每小時(shí)上百次。
快速提取以及組合操作是指根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，通過(guò)多樣提取裝置、多貨叉多工位從存儲(chǔ)的成千上萬(wàn)的品種中快速的定位并取出準(zhǔn)確的存儲(chǔ)單元，同時(shí)按照其所在的零件族以及生產(chǎn)訂單的需求，完成分揀與合并操作。并按照J(rèn)IT的原則在準(zhǔn)確的時(shí)間將準(zhǔn)確的物品送到裝配線或生產(chǎn)線上的活動(dòng)。在生產(chǎn)計(jì)劃訂單的物料供應(yīng)上，零部件的揀選以及整合是非常重要的環(huán)節(jié)，也是容易發(fā)生失誤的環(huán)節(jié)。例如緊固件、聯(lián)接件的揀選等。系統(tǒng)必須能夠快速準(zhǔn)確地把所需地物品存儲(chǔ)單元運(yùn)送到制定地揀選工作站，從而保證高效地生產(chǎn)計(jì)劃控制以及庫(kù)存快速周轉(zhuǎn)地要求。這是檢驗(yàn)一個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的重要方面，不亞于新產(chǎn)品的開發(fā)。試想及時(shí)新產(chǎn)品的開發(fā)較為成功，但落后的批量生產(chǎn)組織能力以及低效率的物流系統(tǒng)會(huì)使得市場(chǎng)化進(jìn)程放緩從而消弱了新產(chǎn)品的市場(chǎng)效果。
通常小件自動(dòng)化處理系統(tǒng)的多工位載貨平臺(tái)會(huì)使得系統(tǒng)工作的靈活程度極大提高，特別是在一定時(shí)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)多品種的快速吞吐。
零部件揀選工作站的設(shè)置非常重要，通常應(yīng)根據(jù)處理速度和流通量的不同配置相應(yīng)的設(shè)施。滿足人體工程學(xué)也是非常重要的，這將提高從存儲(chǔ)單元或紙箱內(nèi)單件選取的效率。其配置應(yīng)該保證揀選工人有較低的工作負(fù)荷。通常的布局形式有C型U型以及往復(fù)型的輸送系統(tǒng)。
對(duì)于一些小件、輕型物品地快速出庫(kù)作業(yè)，如制藥和化妝品行業(yè)可采用Carryfix型自動(dòng)揀選機(jī)器人作業(yè)。通過(guò)特殊的抓取設(shè)施，可從高架庫(kù)存儲(chǔ)單元內(nèi)直接完成單件物品的存取，由于不必將整個(gè)存儲(chǔ)單元取出進(jìn)行揀選，從而極大地提高了小型生產(chǎn)計(jì)劃物料配送地效率。非常適合多品種小批量的生產(chǎn)類型。
其具體方式可以是真空吸盤的抓取和放置裝置。
�。�4）集成的信息系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)：
一體化的解決方案會(huì)有助于整體提高系統(tǒng)的水平，而不僅僅是局部效率或自動(dòng)化程度的提高。只有綜合考慮才能整體優(yōu)化并提高系統(tǒng)的處理能力、流通量等。首先包括信息流的設(shè)計(jì)和優(yōu)化，對(duì)于企業(yè)信息系統(tǒng)的集成如SAP，Bann等，
其次是倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)、自動(dòng)化系統(tǒng)控制軟件如運(yùn)輸優(yōu)化控制、自動(dòng)搬運(yùn)控制等軟件的開發(fā)、選型；與上級(jí)系統(tǒng)的軟件接口等。PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及軟件開發(fā)，基于工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)的軟件開發(fā)，以上工作的重點(diǎn)是可移植性以及可擴(kuò)展性。
物理接口也必須給予充分的認(rèn)識(shí)。通常生產(chǎn)物流系統(tǒng)還要解決與生產(chǎn)部門的聯(lián)系問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)方式可以是提升設(shè)備、輸送帶、單軌懸掛小車、無(wú)人自動(dòng)搬運(yùn)小車AGV等。方案的設(shè)計(jì)應(yīng)基于輸送量并考慮靈活性以及維護(hù)成本等方面。
（5）穩(wěn)定的運(yùn)行特性、低廉的運(yùn)行成本及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)也是非常重要的，由于目前市場(chǎng)的變化快速，客戶的要求越來(lái)越高，任何對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)如裝配部門的錯(cuò)誤操作都會(huì)直接導(dǎo)致對(duì)市場(chǎng)的影響。