物流企業(yè)的優(yōu)勢服務(wù)既可滿足企業(yè)復(fù)雜多變的物流服務(wù)要求，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低企業(yè)成本，同時又促進(jìn)了第三方物流的蓬勃發(fā)展，從而推進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。然而，與其它的業(yè)務(wù)一樣，由于合作雙方在企業(yè)管理理念、企業(yè)文化等方面的差異，以及委托——代理關(guān)系中信息不對稱和信息不完全等因素的存在，物流服務(wù)合作中也存在一定的風(fēng)險。正確認(rèn)識和評估物流企業(yè)的管理風(fēng)險并予以規(guī)避是保證物流管理能長期、高效、成功實施的關(guān)鍵。
一、 物流企業(yè)管理的風(fēng)險
物流企業(yè)管理的風(fēng)險來自多方面，既有自然災(zāi)害不可抗力的因素，也有人為因素，在這里主要談一下人為因素：
1、獨家供應(yīng)商問題：供應(yīng)鏈上出現(xiàn)獨家物流供應(yīng)商，由于供應(yīng)商服務(wù)地域和管理能力的有限性，獨家物流供應(yīng)商政策可能給某些地區(qū)的服務(wù)帶來風(fēng)險。
2、委托——代理機制所固有的信息風(fēng)險：選擇合適的第三方物流供應(yīng)商作為供應(yīng)鏈物流服務(wù)的合作伙伴，是加強企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理中最重要的一個基礎(chǔ)。如果由于信息不對稱和信息不完全，企業(yè)合作伙伴選擇不當(dāng)，不僅會減少企業(yè)的利潤，還會使企業(yè)失去其他的機會，從而無形中抑制了企業(yè)競爭力的提高，增加了整條供應(yīng)鏈的運行成本。
3、企業(yè)文化方面的問題：不同的企業(yè)一般具有自己的企業(yè)文化，就可能導(dǎo)致對相同問題的不同看法，從而存在分歧，影響物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。
4、IT技術(shù)的缺陷會制約供應(yīng)鏈物流作用的發(fā)揮：如網(wǎng)絡(luò)傳輸速度，服務(wù)器的穩(wěn)定性和運行速度，軟件設(shè)計中的缺陷，病毒等。
5、信息傳遞方面的問題：當(dāng)供應(yīng)鏈物流規(guī)模和服務(wù)范圍日益擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜時，供應(yīng)鏈上發(fā)生信息錯誤的機會也隨之增多，此外，信息傳遞延遲會增加企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的風(fēng)險。
6、經(jīng)濟(jì)波動的風(fēng)險：經(jīng)濟(jì)高速增長容易導(dǎo)致市場物流供應(yīng)出現(xiàn)短缺，影響企業(yè)的正常物流服務(wù)進(jìn)行，而經(jīng)濟(jì)蕭條，也將使產(chǎn)品庫存成本上升，另外還有其他不可預(yù)見的因素，小的如交通事故，海關(guān)堵塞，停水停電等等，大的如政治因素、戰(zhàn)爭等等也都影響著供應(yīng)鏈物流的正常運作。
7、合作管理中的問題：例如：不現(xiàn)實的希望和服務(wù)要求；缺乏雙方共同的利益和目標(biāo)；缺乏高層的支持；雙方權(quán)利上的不平等；成本與定價不合理；缺乏信任，溝通不良；對市場變化不能做出相應(yīng)的改變，服務(wù)水準(zhǔn)不確定，承諾高，而實施低等等都是導(dǎo)致第三方合作風(fēng)險與合作失敗的原因之一。
二、合作失敗的原因
1、物流服務(wù)供應(yīng)方不能獲得預(yù)期利潤。在物流服務(wù)供應(yīng)方不能獲得預(yù)期利潤時，物流服務(wù)水平會降低。這時，物流服務(wù)供應(yīng)方往往要求增加服務(wù)費用，而物流服務(wù)需求方則對供應(yīng)方不能按要求完成任務(wù)產(chǎn)生不滿，如果這種狀況不能通過主動協(xié)商及時得以解決，最后會導(dǎo)致合作關(guān)系的破裂。
2、物流服務(wù)供應(yīng)方承諾過高而無法履行。由于物流服務(wù)供應(yīng)方不能履行承諾，而使需求方的企業(yè)形象和市場份額受損，這樣就會出現(xiàn)一損俱損的局面。
3、物流服務(wù)需求方管理人員隱藏抵觸情緒。物流合作將對物流服務(wù)需求方內(nèi)部的經(jīng)營管理方式產(chǎn)生重大的影響。公司內(nèi)部諸如生產(chǎn)、營銷、財務(wù)、人力資源等部門的運作方式和工作內(nèi)容必須進(jìn)行相應(yīng)變革、調(diào)整，這可能直接影響到某些部門、人員的直接利益。因而，這些部門的管理人員可能從合作之初就產(chǎn)生抵觸情緒，這種抵觸情緒將對物流管理合作的影響是不可低估的。
4、物流服務(wù)不能滿足最終客戶需求。物流合作中，由于物流服務(wù)供應(yīng)方所提供的物流服務(wù)不能滿足最終客戶需求，或物流服務(wù)購買方雖然認(rèn)識到物流服務(wù)對自身發(fā)展和客戶關(guān)系管理的重要性，但對第三方物流服務(wù)績效缺乏有效的監(jiān)督和約束機制，不能直接和適時控制物流服務(wù)質(zhì)量，在這種矛盾狀況下就會產(chǎn)生物流服務(wù)不能滿足最終客戶需求的合作陷阱。
5、協(xié)議導(dǎo)致利益損失，缺乏終止條款。物流合作協(xié)議中缺乏終止條款也常常導(dǎo)致合作陷阱。由于管理上的變動或外部環(huán)境的變化，即使成功的第三方物流合作最終也會終止或進(jìn)行很大程度的變更。如果協(xié)議中缺乏終止條款，雙方合作關(guān)系在應(yīng)該終止或變更時，無疑會為終止合作關(guān)系產(chǎn)生一系列的糾紛。
三、防范風(fēng)險的措施
1、考慮組合供應(yīng)商形式：針對企業(yè)物流管理業(yè)務(wù)的需求，物流服務(wù)可考慮分片區(qū)選擇不同的第三方物流合作伙伴，避免獨家合作伙伴無法應(yīng)對不同地區(qū)的業(yè)務(wù)導(dǎo)致的物流風(fēng)險。
2、建立信息交換平臺：建立基于Internet、面向電子商務(wù)的第三方物流管理信息交換平臺，加強對第三方物流服務(wù)過程中有關(guān)產(chǎn)品庫存、物流指令的執(zhí)行情況及物流費用等信息的實時跟蹤管理，提高信息的共享度和透明度，從而對風(fēng)險進(jìn)行有效的管理控制。
3、樹立正確的合作觀念：第三方物流合作是戰(zhàn)略合作伙伴，而非交易關(guān)系。對物流服務(wù)購買方而言，第三方物流合作不僅能降低庫存持有成本和物流服務(wù)管理成本等企業(yè)物流綜合成本，還能使企業(yè)獲取集中于核心競爭力、增強客戶滿意度、提高企業(yè)靈活性等諸多利益。同時，物流企業(yè)也獲益，實現(xiàn)合作共贏（win-win）的目標(biāo)。
4、明確分工責(zé)任，加強績效評價管理：第三方物流合作是基于分工基礎(chǔ)上的合作，因而要求物流服務(wù)供應(yīng)方和需求方在磋商合作協(xié)議時，必須對合作中各自的責(zé)任進(jìn)行明確分工。從總的責(zé)任分工來說，物流服務(wù)需求方在流程和系統(tǒng)的設(shè)計方面起領(lǐng)導(dǎo)作用，而物流服務(wù)供應(yīng)方則在執(zhí)行這些活動時起領(lǐng)導(dǎo)作用。
5、建立開放式交流機制：合作雙方在一種制度化而又比較輕松的環(huán)境下坦誠交流，并能及時、有效的解決合作中出現(xiàn)的問題是非常重要的。開放式交流的方式有很多，例如，作業(yè)層每天的電話交談、雙方客戶服務(wù)代表或管理人員的電話會議、相互拜訪、定期的績效評估交流等等。
6、制定處理突發(fā)事件的應(yīng)急措施：在供應(yīng)鏈物流管理中，對突發(fā)事件的發(fā)生要有充分的準(zhǔn)備。要預(yù)先制訂應(yīng)辨措施，制定應(yīng)對突發(fā)事件的工作流程。成立應(yīng)變事件的處理小組（合作雙方或單方）。
7、合作協(xié)議中明確終止條款：一方面，當(dāng)終止條款中規(guī)定的某些情況出現(xiàn)預(yù)兆時，雙方可以根據(jù)情況進(jìn)行理性的協(xié)商，及時采取措施改進(jìn)合作，避免當(dāng)合作雙方利益受到很大損失之后，以終止協(xié)議來結(jié)束合作；另一方面，協(xié)議終止條款將有效約束雙方合作行為，使合作雙方為了獲得長遠(yuǎn)利益，保持長期合作關(guān)系，避免損失的出現(xiàn)。
加強對物流合作的風(fēng)險管理是保證物流管理能長期、高效、成功實施的關(guān)鍵。第三方物流合作風(fēng)險管理的核心是加強物流合作中激勵與約束機制、風(fēng)險防范機制、信任機制、協(xié)商機制的建設(shè)。